CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, Ankara-Elmadağ bölgesel tren hattının
seferlerine önümüzdeki hafta itibarıyla son verilmesi kararının ardından Ulaştırma ve Altyapı
Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanıtlaması istemiyle soru önergesi verdi. Karasu,
Uraloğlu'na Hattın, ilçe belediye başkanlığını AKP’li adayın kazanması halinde
kapatılmayacağına yönelik iddialar doğru mudur? diye sordu.
ANKARA/
Yerel seçimlerden beş gün önce hizmete alınan Ankara-Elmadağ bölgesel tren hattının. Yeterli yolcu talebi olmadığı gerekçesiyle 31 Ağustos'tan sonra çalıştırılmayacağı kararının
ardından CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu konuyu TBMM gündemine taşıdı.
Ulaş Karasu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanıtlaması istemiyle
TBMM Başkanlığı'na verdiği soru önergesinde şu ifadelere yer verdi:
“Ankara-Elmadağ bölgesel tren hattı, seçimlerden 5 gün önce, 25 Mart 2024 tarihinde
hizmete alınmıştır. Bir yandan tren seferlerini kişisel sosyal medya hesabınız üzerinden
duyurup. Sefer saatleri vatandaşların ihtiyacına göre belirlendi açıklamasını yaparken, diğer
yandan da ilçenin AKP belediye başkan adayının da katıldığı bir tören ile. Elmadağ’a
sözümüzü tuttuk diyerek resmi açılışını gerçekleştirdiniz. Ankara-Kayaş-Elmadağ olarak
seferlerine başlayan hatta, kısa bir süre içerisinde Lalahan-Hasanoğlan ve Lalabel duraklarının
da ekleneceği aynı günlerde belirtilmiştir. Yerel seçimi mevcut belediye başkanı olan ve
partimizin de adayı olan Adem Barış Aşkın'ın kazanmasının ardından, Ankara-Elmadağ
Bölgesel Treni’nin seferlerinin talep olmadığı, gerekçesiyle durdurulması kararı alınmıştır.”
Ulaş Karasu, Bakan Uraloğlu’na yanıtlaması istemiyle şu soruları yöneltti:
Ankara-Elmadağ bölgesel tren hattı hizmete açılmadan önce, bu hattı kullanacak
yolcu, sefer sayısı vb. konularda fizibilete çalışması ve/veya raporları hazırlanmış
mıdır? Hazırlanmış ise raporların içeriği nedir?
Hattın hizmete alınmasından önce bu hatta ilişkin bakanlığınızda bir planlama, yolcu
analizi, gelir-gider araştırması vb. konularda herhangi bir çalışma yapılmış mıdır?
Yapılmış ise içeriği nedir? Yapılmamış ise yapılacak harcamalar konusunda hayati
niteliği olan bu tür çalışmanın yapılmamış olmasının gerekçesi nedir?
Hattın hizmete açıldığı günlerde dile getirilen Lalahan, Hasanoğlan ve Lalabel
duraklarının son durumu nedir? Elmadağ ve belirtilen istasyonlar için önergenin
yanıtlandığı tarihe kadar olan dönemde ne kadar harcama yapılmıştır? Bu duraklar ne
olarak kullanılacaktır?
Hatta her bir ay ayrı ayrı gösterilmek kaç sefer yapılmış ve kaç kişi kullanmıştır?
Hattın 5 ay gibi bir sürede rafa kaldırılmasının ardından yeniden hizmete alınması
gündeminizde midir? Olacak mıdır?
Hat ile ilgili sosyal medya paylaşımlarınız da dikkate alındığında bu hattın “yolcu
olmadığı” gerekçesi ile durdurulmasıyla oluşan tutarsızlığın gerekçesi nedir?
Tarafınıza yanlış bilgi mi verilmiştir? Verilmiş ise bunun sorumlusu kişi ya da kişiler
kimlerdir, bu kişiler hakkında herhangi bir işlem başlatılmış mıdır?
Hattın, ilçenin AKP’li belediye başkan adayının seçim vaadi olması da dikkate
alındığında tam da seçim öncesinde açılmasının bir “seçim rüşveti” olarak
değerlendirilmesine ve “Seçim kaybedilince fatura millete kesiliyor” iddialarına
yönelik değerlendirmeleriniz nelerdir? Hattın, ilçe belediye başkanlığını AKP’li
adayın kazanması halinde kapatılmayacağı ve vatandaşların mağdur edilmeyeceğine
yönelik iddialar doğru mudur?
Önergenin yanıtlandığı tarih itibariyle son 20 yılda durdurulan veya kapatılan hatlar
hangileridir? Aynı dönemde, 5 ay gibi veya daha az sürede durdurulan veya ulaşıma
kapatılan başka bir tren hattı bulunmakta mıdır? Bulunuyor ise hangisidir?