Şehrin sesi, şehrin nefesi olan Büyükşehir Belediye Meclisi Önceki Dönem İyi Parti Grup Başkanvekili
Kazım Yücel, şehirde söz verilip, para harcanıp ama bir türlü hizmete sokulmayan atıl durumdaki
hizmetlerin izini sürmeye devam ediyor. İyi Partili Kazım Yücel, bu kez Banliyö Hattı çalışmalarını ele
aldı. Yapılan yatırımların atıl durumda kalmasına tepki gösteren Yücel,"Kayseri'nin milyarlarca lirası
yine heba oldu. Yazıktır, günahtır bu şehre"dedi
Büyükşehir Belediye Meclisi Önceki Dönem İyi Parti Grup Başkanvekili Kazım Yücel, vatandaşın
vicdanı olmaya devam ediyor. Kentin parasının boşa harcandığı konulara parmak basan ve
buralardaki heba edilen paraları kamuoyu ile paylaşan İyi Partili Kazım Yücel, "Ballı Villa" ;Sahabiye
Kentsel Dönüşüm " projesinin ardından bu kez de atıl durumdaki Banliyö Hattı projesini gündeme
taşıdı.
BANLİYÖ HATTI HURDAYA DÖNMÜŞ DURUMDA
Banliyö hattında tren bekleyen ve gelen trene binemeyen İyi Partili Yücel, Kayserililerin seçimden
seçime verilen sözlerle kandırıldığını belirtti. Yücel, "Yıllarca,"Kayseri'ye hızlı tren gelecek" dediler.
Sonra 2016 da "Banliyö Hattı kuracağız"dediler. Ama gördüğünüz gibi bir kara tren geldi ve geçti. O da
yük treniydi ve bizi almadı. 2016 yılında Büyükşehir Belediye Başkanı ";Sarıoğlan ile Yeşilhisar arasında
bir banliyö hattı kuracağız"dedi. "Ve bu hattı, kırsaldaki hemşerilerimizin şehre göçünü engellemek
için yapacağız"dedi. Doğru da bir projeydi. Bununla ilgi olarak da TCDD ve Ulaştırma Bakanlığı ile
görüşüp olurlarını aldıklarından da bahsetmişti. Fakat bunun üzerinden 7 yıl geçti. Alt yapısı için de
üzerinde bulunduğumuz yer gibi bir çok yerde de çalışma yapıldı. Bunlar Kayseri halkının parası ile
yapıldı. 7 yıldır da atıl durumda ve bugünde hurdaya dönmüş durumda"dedi.
KAYSERİ'NİN MİLYARLARCA PARASI YİNE HEBA OLDU
Bakanlıkla herhangi bir iletişim kurulmadan projeye başlanıldığını belirten Yücel, "Yüksek gerilim
hattına kadar da kurdular. Alt yapıyla beraber göremediğimiz ve burada anlatamadığımız tonlarca bu
iş için alt yapı hizmeti de hayata geçirildi. Yani sizin paranız, bugün kullanamadığınız alt yapılara
harcandı, bugünde bu hatlar atıl bir durumda duruyor. Aslında bu hayata geçmiş olsaydı,
Sarıoğlan dan Yeşilhisar';a kadar bir çok ilçede yaşayan vatandaşlarımız günübirlik şehri ziyaret
edeceklerdi. Yani gün içinde şehre gidip gelebileceklerdi. Aslında bu gelişmiş ülkelerde var olan bir
şey. Avrupa da Asya da bir çok yerde bunlar çok normal ve uygulanan ve hayata geçirilen işler. Ama
maalesef yine Kayseri seçimden seçime vatandaşa taahhütte bulunuyor, ekran karşısına geçip
anlatıyor. Ama bakanlık 7 yıl sonra "Biz buna olur vermiyoruz,Bizim bütçemiz yok ve buna izin
vermiyoruz" diyor. Kayseri'nin milyarlarca parası yine heba oldu. 7 yıldır tren yolunun üzerinden
sadece inekler veya eskisi gibi kara tren gelip geçiyor. Bu şehirdeki insanlara bazen hızlı tren bazen
banliyö hattı diyorsunuz hatta demekle de kalmıyor milyarlarca parayı harcıyorsunuz. Yazıktır,
günahtır bu şehre" ifadelerini kullandı.